钱旺听到武长风这么说，顿时心里堵得慌。
他是真心不看好三轮车的。
但人家老板说话天衣无缝。
国内的三轮车确实不行，甚至已经消声灭迹了。
但武长风直接点明：无非就是后桥系统不行，车斗无法承担更多货物重量。
正好咱们手里有岛国的后桥生产线，这载重问题不就解决了吗？
你钱旺还有可说的？
按照一般企业来讲，都是老板说什么，底下的人去做什么。
但在启明星不同。
武长风的理念深刻影响企业的发展。
无论员工的职位大小，都可以提出意见。
当然，前提是正确的意见，而非胡搅蛮缠。
一个领导连自己的员工都主导不了，这个企业就可能走向慢性死亡。
所以，在启明星当领导干部是非常累的。
时不时要面对员工的质疑，比如产品问题，比如改进生产线问题。
如果领导认为没必要，要进行解释。
解释不通？那就是你领导能力不行。
连员工都降服不了，趁早下车间。
当然，胡搅蛮缠直接一顿臭骂就行了，这也是领导的权力。
所以，现在钱旺彻底无语了。
只好抱着图纸招呼自己人，开始组装后桥生产线。
这一方面，武长风完全是门外汉。
钱旺等人好歹是在矿务局生产过拖拉机的工人。
尽管拖拉机失败了。
但经验还在，对于后桥生产线虽然陌生，但查看图纸，还是可以组装的。
只不过速度有些慢。
过了几天，武长风再次查看钱旺等人的进度。
不快不慢，完成了三分之一。
这在嫉慢如仇的启明星来说，钱旺等人是有些失职的。
但客观原因也要考虑。
毕竟是国外的玩意，单单是工艺这一块，就让钱旺等人抓耳挠腮，痛苦不已。
一些不必要上黄油的地方，工艺要求必须上。
尺寸更是要求到极致。
这让钱旺等人大开眼界，只能小心翼翼的组装。
不过，武长风也没让他们白辛苦，当即表示：“一万块奖金！组装完就能拿！”
“等到生产的时候，只要攻克一个难点，还有奖金！”
钱旺等人激动不已，干的飞起。
连夜加班，不干到半夜十二点，绝对不走。
组装进度也是一日千里。
在几日。
采购部将紧急采购回来的配件悉数入库。
这一次只采购了几台配件，几乎都是市场价格拿回来的。
没办法，没量就没资格和配件厂家谈价格。
钱旺等人终于组装好后桥生产线。
不得不说，辛苦是值得的。
这个后桥生产线生产出来的第一个后桥后，众人盯着看。
确实比现有的三轮车后桥好太多了！
不是一点二点。
看着就憨实，抗用。
车架的样品也被生产出来。
有图纸，有相应的技术工人，速度还是很快的。
此时的钱旺正在拆解一辆摩托车上的发动机
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