这样吧，你去中型坦克营那边换一辆车，换成一辆新式的T43中型坦克、指挥型的。然后再带上一个营的中型坦克去，保证你的人身安全，你看这样如何？”

　　政委同志的提议是从保证马拉申科的生命安全角度出发去优先考虑，但是到了马拉申科自己这边可就不这么想了。

　　“一个营？不行，坛坛罐罐一大堆装备太拖累行军速度了。刚才瓦洛沙那边我忘了给他说，战斗工兵营我只打算带走两个连，带多了用不上这么多兵而且拖累行军速度，这一次必须要速度够快，这是优先！动作慢了的后果可能是灾难性的！”

　　政委为了保护师长的人身安全，而师长则一心想着如何更好更快地完成任务。

　　这可以说是意见不合，当然也可以说是师长同志和政委同志之间的不同出发点考虑而已。

　　好在，马拉申科和彼得罗夫政委都还算是能互相理解的人，不至于在一个问题上你磕我、我磕你，毫无意义地搁那儿斗嘴浪费时间。

　　最终，马拉申科率领的这支护卫小部队总兵力被定为一个坦克连再加两个步兵连。

　　随队的坦克没有身宽体胖的大块头斯大林重型坦克，尽数都是性能更加优于T34以及改进型T3485的最新式T43中型坦克。

　　这款出自莫洛佐夫之手的新式中型坦克足称优秀，已经在现阶段经历过的实战中牛刀小试证明了自己、初露峥嵘，拥有适中的、在中型坦克中足称可靠的装甲防护以及出色的机动性。

　　新式85毫米主炮虽然不像德国佬的71倍口径75毫米钓鱼竿那么凶猛，穿甲火力上逊色不少但却也基本够用，能够正面怼穿黑豹1以及黑豹2的炮塔、造成致命一击。

　　带上一个连的T43出征，基本能够对付得了同级的德军坦克部队，如果是遇到实力稍弱一点、没有重型坦克的德棍装甲兵甚至还能碾压。

　　坐在坦克上搭敞篷车是习惯了坦克骑士模式的战士们最常规的操作，当然光凭这一个连的中型坦克可拉不完两个连的战斗工兵。身上家当装备多的战斗工兵本就比较占空间，况且马拉申科也不允许太多人挤一辆坦克上、玩印度特色，战斗突然打响的话连跑都来不及。

　　余下的战斗工兵营步兵都搭乘在装甲车里，没错，就是装甲车。

　　只不过这批比较有特色的全新接收装甲车可不是苏制武器装备，而是美制装备。

　　作为苏军精锐重装坦克部队的斯大林近卫第一坦克师从没接收过美制坦克，英制坦克也只有在条件最艰难的斯大林格勒时期使用过、并且很快损失殆尽，现在有了更好的国产装备自然更用不上美英的破烂了。

　　但是在运兵装甲车这一块，亲自负责考察和选用装备的马拉申科却唯独看上了一款美系车：M3A1半履带装甲运兵车。

　　光听名字就知道，这玩意儿其实并不是用来正面干仗的重火力重甲装备，而是一款类似战地出租车定位的轻型武装运兵载具。

　　除了正副驾驶之外还能再拉一个步兵班，车上有足够的蓄电池和完整的电气系统能够支持大功率无线电通讯，并且还有一挺人见人爱的12.7毫米M2老干妈重机枪和一挺7.62毫米勃朗宁机枪，已经算是不错的自卫火力、装甲防护也能抵挡常规轻武器射击。

　　用来配属给战斗工兵营当侦查载具和战场运兵车，显然是再合适不过。

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